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I manichini dei crash-test delle auto costano fino a 1 milione di euro: ecco come funzionano

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Manichino al volante, si parte e SBAM, l’auto va dritta contro il muro e si accartoccia: questo è un crash test. I crash test sono le prove d’impatto che si utilizzano per verificare la sicurezza dei veicoli (automobili, autocarri, ecc…). Ma come funzionano? E perché i manichini che si utilizzano durante queste prove, anche detti “crash test dummies”, arrivano a costare fino a un milione di euro? In questo nuovo episodio di “Figo! Non lo sapevo” analizziamo il funzionamento dei crash test frontali e laterali, prendendo come riferimento quelli dell’Euro NCAP, cioè l’ente Europeo che certifica la sicurezza delle auto.

00:00 Intro
00:48 Come funzionano i crash test per valutare la sicurezza delle auto: le prove dell’Euro NCAP
01:33 Crash test con impatto frontale: l’auto sbatte contro il muro a 50 km/h
02:34 Crash test con impatto laterale: l’auto sbatte contro un palo a 32 km/h
03:29 Crash test classifica: come capire il voto dell’auto
03:38 Quanto costano i manichini da impatto frontale e laterale
04:09 Perché i manichini costano così tanto
04:47 Le tipologie, il peso e l’altezza dei crash test dummies
06:22 Crash test sui cani
 
CREDITI:
Euro NCAP
IIHS
EC2 Modélisation
TTI
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